Seven States Tour 2013
Der heutige geplante Streckenabschnitt geht von Loveland über den Rocky Mountain National Park nach Silverthorne. Zunächst fahren wir über den Hwy. 34 um nach Estes Park zu kommen. Im Vorfeld hatten wir gelesen, dass der Streckenabschnitt, zwischen Loveland und Estes Park besonders schön sein soll.
Allerdings ist der Hwy. 34 nach Estes Park bereits am Ortsausgang von Loveland durch die US Army gesperrt. Hintergrund sind die verheerenden Regenfälle der vorherigen Tage, die westlich von Denver herunter gekommen sind und die Gebiete von Longmont und Boulder mit gravierenden Folgen überschwemmt haben. Flüße traten über und überschwemmten ganze Landstriche, Brücken und Straßen wurden unterspült, einige wichtige Brücken stürzten gar ein, Häuser und Autos wurden zerstört, viele Straßen wurden vollständig mit Schlamm und Geröll bedeckt.
An der Straßensperrung erfahren wir durch einen Soldaten, das keine Change besteht über den Hwy. 34 nach Estres Park zu kommen, wir sollen das Gebiet großzügig umfahren. Also drehen wir um und fahren über den Hwy. 287 in südliche Richtung nach Longmont und weiter über die 119 nach Boulder. Allerdings ist am Ortsausgang von Boulder der Hwy. 119 nach Nederland auch gesperrt.
Das heißt wir müssen einen noch größeren Umweg in Kauf nehmen und fahren über die 93 bis nach Golden und von dort über die 6 und anschließend wieder nördlich über die 119 nach Nederland. Über den Hwy. 72 und 7 erreichen wir gegen 13 Uhr endlich Estes Park. Der Umweg hat uns fast 200 Kilometer und 3 Stunden gekostet.
Unser nächstes Ziel ist nun die Bear Lake Road, die zu den malerischen Bergseen Sprague Lake und weiter zum Bear Lake führt. Kurz nach dem Beaver Meadows Entrance Station wollen wir links abbiegen, allerdings sehen wir schon bei der Anfahrt zu dem Abzweig, dass die Bear Lake Rd. auch gesperrt ist und wir die geplante Wanderung um den Sprague Lake nicht unternehmen können und diese ins Wasser fällt.
Wir fahren den Hwy. 36 in Richtung Rocky Mountain Np. weiter. Kurze Zeit später befahren wir die Trail Ridge Road, die quer durch den Rocky Mountain National Park führt und die östlich vom Park gelegene Ortschaft Estes Park mit Grand Lake im Westen verbindet. Die Straße erreicht eine Höhe von 3713 Meter und wird normalerweise Mitte Oktober geschlossen. Sie kann aber jederzeit schon früher wegen Schnee, Eis oder Wind gesperrt werden.
An der Trail Ridge Road passieren wir mehrere schöne Aussichtspunkte. Der Reihe nach erreichen wir zunächst den Many Parks Curve Overlook, gefolgt vom Forest Canyon Overlook (3536 m) und zuletzt den Lava Cliffs Overlook. Alle drei bieten tolle Ausblicke auf die Bergwelt und Canyons des Parks. Wer über die Trail Ridge Road fährt kommt unwillkürlich an den Oberlooks vorbei und man kann sie nicht verfehlen, die GPS Koordinaten führe ich hier aber nochmals auf.
Many Parks Curve Overlook: 40.387755,-105.631105
Forest Canyon Overlook: 40.395547,-105.711555
Lava Cliffs Overlook: 40.424764,-105.753875
Auf 3595 Meter Höhe erreichen wir das Alpine Visitor Center. Hier hat man einen weiten Ausblick oberhalb der Baumgrenze. Im Visitor Center befindet sich eine Ausstellung, ein Souvenirshop und eine Snackbar.
Trotz der dünnen Luft wollen wir den kurzen Weg über den Alpine Ridge Trail hoch gehen. Nach der Fahrt im Auto brauchen wir jetzt einfach mal Bewegung. Nach 10 Minuten sind wir oben angekommen, das Wetter ist gut und somit ist die Weitsicht auf die Bergwelt grandios. Allerdings ist es hier oben saukalt und sehr windig, daher halten wir es nicht lange aus.
GPS Alpine Visitor Center und Alpine Ridge Trail: 40.441189,-105.754159
Benötigte Zeit Alpine Ridge Trail: 20 Minuten
Am Milner Pass (3279 m) überqueren wir die kontinentale Wasserscheide. Jeder Regentropfen westlich davon fließt über in den Pazifik, jeder Tropfen östlich fließt in den den Golf von Mexico und somit in den Atlantik.
Am späten Nachmittag erreichen wir Georgetown, die Stadt wurde im Jahr 1859 während des Colorado-Goldrauschs von George und David Griffith gegründet und im Gedenken an den älteren der beiden Brüder nach diesem benannt. Die Stadt wuchs ab dem Jahr 1864, als James Huff auf Silber stieß. In den folgenden Jahren wurden in unzähligen Minen um Georgetown Gold- und Silbererz abgebaut und die Siedlung wurde schnell zu einem Zentrum für Erzschürfer.
Nach dem Ende des Silberbooms ging die Bevölkerungszahl wieder stetig zurück. In den 1950er Jahren begannen erste Bemühungen, die unzähligen Wintersportler, die die Gemeinde auf ihrem Weg zu den Skigebieten am Loveland- und Guanella-Pass passieren, mit Apres-Ski in den Ort zu locken. Auf den Tourismus eingestellte Geschäfte profitieren bis heute an den bedeutsamen Wirtschaftsfaktor.
Nun wollen wir uns die historische Main Street, die Sixth Street, von Georgetown anschauen. Um diese Zeit ist relativ wenig los auf der Straße. Wir gehen die Straße einmal auf und ab und erfreuen uns an den schönen alten Hausfassaden. 1978 diente der historische Ortskern als Kulisse für eine Szene im Film Der Mann aus San Fernando mit Clint Eastwood.
Auch sollte man einfach mal etwas abseits der Sixth Street, in den umliegenden Straßen entlang gehen, da dort auch einige nette alte schmucke Häuschen stehen, so dass ein Spaziergang durch das kleine beschauliche Georgetown, abseits der Hauptstraße, durchaus lohnenswert ist.
GPS Main Street Georgetown: 39.706287,-105.697023
Benötigte Zeit Georgetown: 0,5 Stunden
Wir sind wieder auf der Road zu unserem letzten Etappenziel, über die Interstate 70 geht es nach Silverthorne, wo wir gegen 18:30 Uhr ankommen und ins Quality Inn & Suites Summit County einchecken.
Nachdem wir die Koffer aufs Zimmer gebracht haben, machen wir uns auch schon wieder fertig für das naheliegende Outlet, dem sogenannten Outlets at Silverthorne, dieses befindet sich an der Rainbow Drive. Vom Motel ist es eigentlich zu Fuß zu erreichen, da das Outlet aber in drei voneinander getrennte Bereiche aufgeteilt ist und wir nicht wissen wie weitläufig alles ist, fahren wir vorsichtshalber mit dem Auto los. Von zu Hause haben wir uns die VIP Savings Card auf der Homepage des Outlets ausgedruckt, mit der man am Guest Service im grünen Bereich ein Coupon Book erhält, indem die jeweiligen Rabatte der Stores aufgeführt sind. Leider mit dem Nachteil, dass es nur Rabatte gibt bei einem bestimmten Mindesteinkauf, je nach Laden ist dieser unterschiedlich und fängt bei 30 $ an, kann aber auch wie bei Kevin Klein oder z.b. Tommy Hilfiger 100 $ betragen.
Die fast 100 Geschäfte sind in 3 farbliche Bereiche aufgeteilt. Das Red-Village bietet z.b. Columbia, Gap und Tommy Hilfiger. Im Blue-Village findet man Nike, Coach und Polo Ralph Lauren. Im kleinsten, dem Grünen-Village ist Levis, OshKosh, Sunglass World untergebracht, um nur einige zu nennen. Das Parken ist frei. Essen darf man bei den Amis natürlich auch in der sogenannten Food Corner, wo es ausreichend Auswahl in den umliegenden Restaurants gibt.
Um 21 Uhr sind wir wieder im Motel und ein langer Tag neigt sich dem Ende, den wir uns heute Morgen ganz anders vorgestellt hatten, aber gegen die Naturgewalten ist nun mal kein Kraut gewachsen.
6. Tag, Donnerstag 19.09.2013
Strecke: Loveland - Silverthorne
Gefahrene Strecke: 291 Meilen - 468 Kilometer
Anzahl der gemachten Fotos: 106
Motel Quality Inn & Suites Summit County: 59,23 € incl. tax
Letztes Update am 07.11.2013
© by Andreas Mai